Mangueira de admisión
-
Prezo de fábrica Auto Parts OE No. 14463-EB71A EPDM Tubo da mangueira de entrada de aire
- Mostras:
- $0,01/unidade |1 peza (pedido mínimo) |Mercar mostras
- Prazo de entrega:
-
Cantidade (unidades) 1-500 501-1000 1001-10000 > 10000 Est.Tempo (días) 7 15 30 Para ser negociado
- Personalización:
- Logotipo personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)Embalaxe personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)
Máis
- Envío:
- Soporte Express · Frete marítimo · Frete terrestre · Frete aéreo
-
Manguera de admisión de aire 13711739575
- Mostras:
- $0,01/unidade |1 peza (pedido mínimo) |Mercar mostras
- Prazo de entrega:
-
Cantidade (unidades) 1-500 501-1000 > 1000 Est.Tempo (días) 15 20 Para ser negociado
- Personalización:
- Logotipo personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)Embalaxe personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)
Máis
- Envío:
- Soporte Express · Frete marítimo · Frete terrestre · Frete aéreo
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Manguera Manguera de admisión de aire 2465280282
- Mostras:
- $0,01/unidade |1 peza (pedido mínimo) |Mercar mostras
- Prazo de entrega:
-
Cantidade (unidades) 1-500 501-1000 > 1000 Est.Tempo (días) 15 20 Para ser negociado
- Personalización:
- Logotipo personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)Embalaxe personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)
Máis
- Envío:
- Soporte Express · Frete marítimo · Frete terrestre · Frete aéreo
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Manguera Manguera de admisión de aire 2045285282
- Mostras:
- $0,01/unidade |1 peza (pedido mínimo) |
- Prazo de entrega:
-
Cantidade (unidades) 1-500 501-1000 > 1000 Est.Tempo (días) 15 20 Para ser negociado
- Personalización:
- Logotipo personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)Embalaxe personalizado (Pedido mínimo: 500 unidades)
Máis
- Envío:
- Soporte Express · Frete marítimo · Frete terrestre · Frete aéreo
-
Tubo de manguera de intercooler Turbo A9065280182 manguera de admisión de aire para Mercedes Sprinter W906 2,2 3,0 Cdi
Mangueira de admisión de aireA9065280182EPDM+fibra de poliéster trenzadosuperficie lisa con goma puraO material EPDM ten un rendemento superior, resistencia á tracción, anti-envellecemento,resistencia ao desgaste, resistencia á calor, estanqueidade ao aire, resistencia á radiación100 UNIDADESautomoción, tanques de auga mecánicos, motores, radiadores, quentadores, etc -
Manguera de goma de admisión de aire EPDM de venta en caliente de fábrica de China 14463-3Xn8A para Nissan
O papel do tubo de admisión
Os colectores de admisión para os sistemas de enerxía de automóbiles sempre foron de metal.Debido á complexa forma do colector, anteriormente foi fundido con aliaxe de aluminio, pero a parede interior é rugosa, a resistencia ao aire durante o uso é grande e o ruído é grande, o que provoca unha combustión insuficiente e unhas emisións de escape excesivas.Desde a década de 1980, Europa comezou a utilizar o método de fabricación do núcleo perdido (CoreMelt).
O colector feito deste xeito non só é caro, senón que tamén ten unha certa taxa de rexeitamento, porque o material do colector é PA66 (ou PA6) despois do reforzo de fibra de vidro., a temperatura de procesamento é de 250 a 260 ° C, aínda que o tempo de contacto co núcleo no molde é de só uns minutos, pero parte do núcleo é inevitablemente derretido, o que dificulta controlar o tamaño da parede interna do colector. .Nos últimos anos, debido ao desenvolvemento da tecnoloxía de soldadura por vibración, a tecnoloxía de soldeo de PA66 reforzado con fibra de vidro de gran tamaño está cada vez máis madura.
Por este motivo, o colector pódese moldear por inxección en dúas pezas de partes do colector, que se integran mediante soldadura por vibración.A maioría dos fabricantes de automóbiles do mundo empregan actualmente este método para producir colectores, plastificando colectores metálicos.
-
Manguera de goma de admisión de filtro de aire flexible de pezas de camión de subministración de fábrica OEM 9015283582 para Benz
Introdución da mangueira de admisión:
O tubo de admisión do motor de combustión interna refírese ao gas necesario para a combustión do motor de combustión interna.O tubo de admisión debe garantir a suficiente área de fluxo, evitar virar e mutar sección, mellorar o acabado superficial do tubo, etc., para reducir a resistencia.Polo tanto, o sistema de admisión lineal é adoptado na máquina de gasolina de alto rendemento.Ao mesmo tempo, a lonxitude da estrangulación de entrada e o tubo de admisión deben deseñarse de forma razoable e o volume da cámara de estabilización da presión debe estar disposto de forma adecuada para acadar o propósito de alta rotación e alta potencia.
